lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn

Thương hiệu : CHAOYANG

Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm

lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn 

Thương hiệu : CHAOYANG 

Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng 

kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm

Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn 

thương hiệu : CHAOYANG 

Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm

Tình trạng : còn hàng 

Lọc nhớt  xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,

Tình trạng : còn hàng 

Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.

đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành

Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.

Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.

Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số

- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.

- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.

- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.

- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.

- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).

- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.

Bơm thủy lực có vai trò biến chuyển động cơ khí của động cơ thành áp suất dầu thủy lực. Áp suất này được phân phối qua van điều khiển để thực hiện các thao tác nâng hạ gầu, quay gầu đổ tải, điều khiển lái và vận hành các xi-lanh thủy lực.

là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực của dòng xe xúc lật

Lốp đặc 500-8 được lắp cho bánh sau của xe 1 tấn , 1.5 tấn 

Thương hiệu : CHAOYANG

Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm(8icnh0 , đường kính mâm ngoài 462mm

Tình trạng : còn hàng 

Lốp đặc 600-9 thường được chọn dùng cho bánh sau của xe nâng 2,5 tấn 

Thương hiệu : CHAOYANG 

Kích thước : đường kính mâm trong 229mm (9inch) , đường kính ngoài 521mm

Tình trạng : còn hàng 

Bộ phận quan trọng giúp duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống thủy lực trong xe xúc

Lọc thủy lực là bộ phận có nhiệm vụ loại bỏ cặn bẩn, tạp chất trong dầu thủy lực, đảm bảo dòng chảy sạch và ổn định trong hệ thống. Trên dòng xe xúc Lonking 50NC, lọc thủy lực đặc biệt quan trọng bởi xe thường hoạt động ở môi trường khắc nghiệt, dễ tích tụ bụi và mạt kim loại.

Nhìn đơn giản vậy chứ “chốt giữa dấu ngã” đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và truyền động giữa các bộ phận thủy lực và cơ khí.

Đây là chi tiết tuy nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn tới hiệu suất vận hành và độ bền của toàn bộ cơ cấu tay gầu

Trục các đăng, hay còn gọi là trục truyền động xe xúc, là bộ phận truyền động quan trọng giúp kết nối hộp số với cầu chủ động, đảm bảo lực được truyền đều và ổn định trong quá trình vận hành. Đây là chi tiết chịu tải lớn, thường xuyên hoạt động trong môi trường khắc nghiệt nêu yêu cầu độ bền cao, khả năng chống mài mòn và vận hành ổn định.

Tình trạng : còn hàng

Liên hệ :0876.858.222

Trục lai bơm xe xúc Lonking - Phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất

Trục lai bơm xe xúc Lonking (trục nối đầu bơm) là chi tiết phụ tùng hệ thống thủy lực quan trọng, giúp truyền tải mô-men xoắn từ động cơ đến bơm thủy lực. Được chế tạo từ hợp kim thép cao cấp chịu lực, sản phẩm đảm bảo xe xúc vận hành bền bỉ, mượt mà và tối ưu hiệu suất làm việc tại mọi công trường.

Cung cấp vành răng bao xe xúc chính hãng mã 36407100399, độ bền cao, giá cạnh tranh nhất thị trường. Hỗ trợ giao hàng toàn quốc và tư vấn kỹ thuật chuyên sâu từ Cơ Giới Sài Gòn.

Cụm điều khiển trung tâm xe xúc Lonking chính hãng được nhập khẩu trực tiếp, sở hữu độ bền cao và khả năng phản hồi tín hiệu chuẩn xác, giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành của thiết bị tại công trường. Sản phẩm đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất, giúp bảo vệ hệ thống cơ điện và hạn chế tối đa thời gian dừng máy do sự cố. Cơ giới Sài Gòn cam kết cung cấp phụ tùng xe xúc Lonking chất lượng cao kèm chính sách bảo hành dài hạn và giá thành cạnh tranh nhất thị trường.

Trục cơ 495 (hay còn gọi là cốt máy 495) chính là bộ phận cốt lõi chịu trách nhiệm biến đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay để vận hành xe nâng hàng và xe xúc lật nhỏ. Được chế tạo từ phôi thép hợp kim cường độ cao thông qua quy trình xử lý nhiệt luyện nghiêm ngặt, sản phẩm đảm bảo khả năng chịu tải cực tốt, chống mài mòn vượt trội và giúp động cơ vận hành êm ái, bền bỉ ổn định trong mọi điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Sin phớt piston phanh 70 xe xúc liugong là phụ tùng làm kín cao cấp cho hệ thống phanh xe xúc lật Liugong. Sản phẩm giúp ngăn chặn rò rỉ dầu phanh hiệu quả, hàng chính hãng giá tốt.